来月から70歳以上バス有料 青森
わが国の高齢者介護は、1963年に老人福祉法が制定された以降、70年代の老人医療費の無料化、80年代の老人保健法の制定、90年代の福祉8法の改正・ゴールドプランの制定など、人口の急速な高齢化が進む中で、時代の要請に応えながら発展してきた。
2000年4月から実施された介護保険制度は、措置から契約への移行、選択と権利の保障、保健・医療・福祉サービスの一体的提供など、わが国の高齢者介護の歴史においても時代を画す改革であり、介護保険制度の導入によって高齢者介護のあり方は大きく変容しつつある。
わが国の平均寿命は世界でも最高水準となった。高齢期は今や誰もが迎えると言ってよい時代となっており、また、高齢者となってからの人生も長い。その長い高齢期をどのように過ごすのかは、個人にとっても社会にとっても極めて大きな課題となっている。
人生の最期まで、個人として尊重され、その人らしく暮らしていくことは誰もが望むものである。このことは、介護が必要となった場合でも同じである。
そうした思いに応えるためには、自分の人生を自分で決め、また、周囲からも個人として尊重される社会、すなわち、尊厳を保持して生活を送ることができる社会を構築していくことが必要である。また、高齢者介護においても、日常生活における身体的な自立の支援だけではなく、精神的な自立を維持し、高齢者自身が尊厳を保つことができるようなサービスが提供される必要がある。
介護保険は、高齢者が介護を必要とすることとなっても、自分の持てる力を活用して自立して生活することを支援する「自立支援」を目指すものであるが、その根底にあるのは「尊厳の保持」である。
今、私たちの直面する高齢者介護の課題をとりあげたい。
青森市の高齢者福祉乗車証事業見直しにより、これまで無料だった七十歳以上の市営バス(一部JRバス)乗車料金が十月から有料化されるのを前に三日、新たな高齢者福祉乗車証「いき・粋乗車証」の交付と割引フリーパス券の臨時販売が市役所本庁舎と浪岡庁舎で始まった。
高齢者のバス有料化は市の行財政改革プログラムの一環で、運賃の一部負担を求める。十月以降は福祉乗車証を見せ乗車一回につき百円を払うか、割引フリーパス(一カ月千五百円、年間一万二千円など)を購入する。
「いき・粋乗車証」は申請時に手数料千円(介護保険料一-三段階の対象者は無料)が掛かるが、有効期限を設けないため更新の度に必要だった交付手数料は初回だけで済む。また今年四月以降に現行の福祉乗車証を更新済みの人は紛失などによる再発行を除き、手数料負担なしで切り替えることができる。
市役所本庁舎一階では同日、午前中から次々と高齢者が訪れ新乗車証の交付を受けた。七十四歳の女性は「負担は増えるけど、市の財政を考えるとしかたない」、七十七歳の女性は「毎日、病院通いでバスを使うが、往復だと二百円かかってしまう。フリーパスの方が割安なので一カ月券を買った」と話していた。
割引フリーパス券臨時販売は今月二十八日までで十月以降は市役所、市交通部営業所などで販売する。
東奥日報』
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